村上 3年18億円で更改 契約終了後メジャー挑戦

アジア-社会, つなぐ

ヤクルトの村上宗隆内野手（22）が12月９日、契約更改交渉で2.7倍増となる年俸６億円プラス出来高払い、３年総額18億円でサインした。契約が終わる2025年シーズン後にはポスティングシステムを利用して米大リーグ挑戦も球団に容認された。
高卒６年目で年俸６億円到達は球界史上最速。この年俸は、山田哲人内野手の５億円を超え球団史上最高額。

国内設備投資 27年度に100兆円 先端半導体などで

アジア-社会, つなぐ

首相官邸で12月８日、国内投資の拡大に向けた官民の意見交換会が開かれた。経済界から経団連の十倉雅和会長、日本商工会議所の小林健会頭、経済同友会の櫻田謙悟代表幹事などが出席。政府側から岸田文雄首相はじめ後藤茂之経済・財政・再生相、西村康稔経済産業相らが出席した。
この中で政府は、先端半導体の国内生産に向けた投資支援を柱に約７兆円を投じることを表明。経団連は脱炭素化やDX（デジタルトランスフォーメーション）分野で税制支援など政府の後押しが継続すれば、国内向けの研究開発を含めた名目の設備投資額が2027年度に100兆円に達すると予測。2021年度の86兆円から２割増えるとする試算を示した。

石垣島市で100kgのダイオウイカ水揚げ 全長7.8ｍ

アジア-社会, つなぐ

石垣島市で12月５日、無脊椎動物では最大級の生物、ダイオウイカが水揚げされた。全長約７ｍ80cm、体重はおよそ100kgだった。捕らえたのは漁師の大浜壱朗さん（28）で、４日、多良間島沖で操業中、ソデイカ漁の仕掛けに掛かっていたという。これほど大きなダイオウイカが完全な姿で水揚げされるのは珍しい。

東大G コロナ抗ウイルス薬の効果確認 論文発表

アジア-社会, つなぐ

東京大学医科学研究所の河岡義裕特任教授らのグループは12月８日、新型コロナウイルスのオミクロン株のうち「BQ.1.1」などの新たな変異ウイルスに対して、国内で承認されている抗ウイルス薬が増殖を抑える効果があったとする論文を「ニューイングランド・ジャーナル・オブ・メディシン」に発表した。
オミクロン株の派生型「BQ.1.1」と「XBB」に対して、米メルク飲み薬「ラゲブリオ」と米ファイザーの飲み薬「パキロビッド」、米ギリアド・サイエンシズの点滴で投与する抗ウイルス薬「レムデシビル」では、増殖を抑える効果は当初広がった、従来型のウイルスや「BA.5」に対してと同じ程度だったことが分かった。
一方、抗体医薬は承認されている３種類に加え、承認されていない１種類も含めて感染を防ぐ効果が低かった。

コロナ第７波の自宅死776人 80代以上が半数超

アジア-社会, つなぐ

厚生労働省は12月７日、新型コロナウイルス「第７波」の７〜８月、自宅での死者が、全国で少なくとも776人いたと明らかにした。80代以上が半数以上を占めた。「第６波」の今年１〜３月に自宅で亡くなった555人を上回った。
基礎疾患の有無別でみると、「あり」が69％で、「なし」が19％、不明が12％だった。死亡直前の診断時の症状は「軽症・無症状」が41.4％、「中等症」が13.1％、「重症」が7.1％だった。

日英伊 次期戦闘機の共同開発で合意 35年配備へ

アジア-社会, つなぐ

日本、英国、イタリアの３カ国は12月９日、2035年の配備を目指して次期戦闘機を共同開発するとの共同声明を発表した。３カ国が保有する最先端技術および知見を結集できるよう、各国政府および企業と緊密に連携しながら、共同開発しコストを下げ、共通の機体をつくり、ともに生産する。日本の次期戦闘機構想と、英国とイタリアがすでに乗り出している「テンペスト」という戦闘機の開発計画を統合する。
このプロジェクトには、日本から三菱重工業、IHI、三菱電機などが参画する。

中国政府「ゼロコロナ」政策を大幅緩和を発表

アジア-社会, つなぐ

中国の習近平指導部は12月７日、新型コロナウイルスの感染拡大を厳しく封じ込める「ゼロコロナ」政策の大幅な緩和策を発表した。
この骨子は①これまで集中隔離の対象だった無症状や軽症の感染者に自宅隔離を認める。自宅隔離期間は原則７日間②PCR検査は検査の対象範囲や頻度を減らし、大幅なPCR検査は行わない③高齢者施設や医療機関などを除いて陰性証明の提示を求めない④地方都市が独自の判断で工場の操業を停止したり、地域を封鎖したりすることを禁じるーなど。

老朽インフラ急増 補修待ち橋6,976 トンネル74カ所

アジア-社会, つなぐ

自治体の財政難や人材不足で補修できない老朽インフラが増えている。国土交通省が公表した、今年３月時点の全国74万カ所の橋やトンネルの安全点検に関するデータによると、自治体の安全点検で補修が必要だと判断された後、５年を超えても補修されていない橋が6,976カ所、トンネルが74カ所の合わせて7,041カ所に上ることが分かった。
中には財政難で補修できない状態が続き、通行止めになっている橋が相次いでいるほか、一部が崩落した橋も出る深刻な事態となっているケースもある。国交省によると、建設から50年以上経過した橋は、今年度で全体の34％に上り、10年後には59％まで急増するとしている。

1 … 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 … 879