懸案のＭＲＴ、2018年３月開通目指し遂に10/10起工式
当初の構想から約25年。遂に動き出すことになった都市高速鉄道(ＭＲＴ)事業の各工事区間の入札、調印が10月７日終了し、州営ＭＲＴ社は同日、10日に中央ジャカルタのドゥク・アタス駅の建設予定地で起工式を開くと発表した。工事は2018年までの５年間。工事期間中は道路幅の縮小に伴い、交通渋滞がさらに悪化することが予想される。このためＭＲＴ社は、理解と協力を求めている。
ＭＲＴ事業は高架３区間と地下３区間、運行システムを２種類に分けて入札を実施。高架３区間のうち２区間を東急建設とウィジャヤ・カルヤが、残る１区間を大林組と清水建設、国営ジャヤ・コンストラクシの企業連合が受注。地下部分のうち２区間を清水建設と大林組、ウィジャヤ・カルヤ、ジャヤ・コンストラクシ・マンガラ・プラタマが、残りの１区間を三井建設、国営フタマ・カルヤの企業連合が受注した。