日産自動車の2020年３月期の連結決算は、最終損益が6,712億円の赤字(前の期は3191億円の黒字)となった。新型コロナウイルスの感染拡大などで世界各地での販売減が響いた。構造改革費用を約6,000億円計上、インドネシア工場を閉鎖するほかスペイン工場も閉鎖を予定。これにより、世界の生産能力を２割減らし、2019年３月期の年間720万台から540万台とする。こうした施策により固定費を2021年３月期までに3,000億円圧縮する。
同社の最終赤字はリーマン・ショック直後の2009年３月期以来、11年ぶり。赤字額カルロス・ゴーン元会長のもと、経営再建を進めていた2000年３月期の6,843億円に次ぐ規模。