2025年大阪・関西万博会場の最寄駅、夢洲駅までの大阪メトロの国への申請料金が決まった。これは大阪メトロ中央線の、現在の西側の終点、コスモスクエア駅から3.2km延伸されるのに伴うもの。この延伸区間を利用する場合、基本運賃に90円上乗せする。延伸に伴う費用の一部を利用者に負担してもらう形となる。
申請通り認められれば、中央線の弁天町駅から夢洲駅までは380円、御堂筋線の梅田駅から夢洲駅までは430円となる。

農林水産省のまとめによると、花粉症への対策として全国のスギ人工林のおよそ２割にあたる98万haが、各都道府県によって伐採や植え替えが集中的に進められる「重点区域」に指定された。都道府県別にみると、愛知県が５万ha余りと最も広く、三重県や奈良県も４万ha以上指定されている。一方、スギ人工林が少ない香川県や沖縄県は指定されていない。政府は多くの人を悩ませる花粉症への対策として、30年後にはスギ花粉の発生量を半減させる目標を掲げている。

インドネシアは２月28日、2025年大阪・関西万博のパビリオンのコンセプトを発表した。世界最大の島嶼（とうしょ）国・インドネシアは、島々を行き交いながら文化と伝統を育みつくりあげててきたことを、パビリオンでは「船」をモチーフに表現する。テーマは「自然と人間の共生」。
建物は２階建てで、豊かな熱帯雨林や海の自然を紹介するほか、首都をジャカルタからおよそ2,000km離れたカリマンタン島に移転し、新首都「ヌサンタラ」の建設を進めていることなどを紹介する。パビリオンは2024年４月に着工し、2025年２月に完成する予定。

2025年大阪・関西万博に参加する韓国が２月28日、会場の夢洲でパビリオンの起工式を行った。韓国および博覧会協会関係者らが出席し、工事の安全を祈った。
韓国パビリオンは鉄骨３階建て。パビリオンの中では①来場者が吹き込むとAI（人工知能）が光や音楽に変換する展示②水素燃料電池から排出される水を使って植物を育てるーなど、韓国の先端技術や文化などを発信する予定。

不動産経済研究所のまとめによると、2023年の新築マンションの発売価格は全国平均で１戸当たり前年比15.4％高の5,911万円だった。７年連続で過去最高を更新した。建築資材や人件費などの値上がりに加え、東京都心で富裕層向け超高額物件の発売が相次ぎ、平均価格を押し上げた。
地域別にみると、首都圏は前年から３割上昇し8,101万円、このうち東京23区内は同４割上昇し１億1,483万円となり、初めて１億円を超えた。近畿圏も同0.7％上昇し4,666万円、名古屋市も同14.5％上昇し4,108万円となった。

サッカー女子のパリ五輪出場アジア最終予選、日本代表「なでしこジャパン」と北朝鮮との第２戦は２月28日、東京・国立競技場で行われた。中立国、サウジアラビアで行われた第１戦は０−０で引き分けていただけに、第２戦の勝者が五輪出場権を得る。なでしこJは、北朝鮮のフィジカルの強さを生かした”タフ”な攻守に苦しんだが、２−１で競り勝ち、本大会への切符を獲得した。２大会連続６度目の出場。
アジアの２つの五輪出場枠のもう１試合は、オーストラリアがウズベキスタンに10−０で勝ち、２試合合計13−０で３大会連続の五輪出場を決めた。

厚生労働省によると、2023年に生まれた関西２府４県の外国人を含む子どもの数（速報値）は、前年比3.6％減の12万8,063人だった。また、2023年の関西における婚姻数は前年比5.5％減の８万1,844組にとどまった。婚姻数は新型コロナウイルス禍後、2020年に大幅に減少した後、2022年に増加に転じていたが、2023年は再び減少に転じる形となった。
府県別に子どもの出生数の減少幅が大きい順にみると、京都府が7.4％減の１万4,646人、和歌山県が5.8％減の5,183人、奈良県が5.0％減の7,315人、滋賀県が4.3％減の9,698人、大阪府が2.7％減の５万7,202人、兵庫県が2.5％減の３万4,019人だった。

スギホールディングス（HD）（本社：愛知県大府市）は２月27日、全国で「阪神調剤薬局」を展開するI＆H（本社：兵庫県芦屋市）を連結子会社化すると発表した。８月30日付で、議決権ベースで61.89％の株式を取得する。取得価額は非公表。これにより、調剤薬局の店舗網を全国に広げる。
スギHDはドラッグストア「スギ薬局」などを中部、関東、関西を中心に約1,700店展開している。I＆Hは全国で阪神調剤薬局などを500店超を展開する。両社の直近の売上高を単純合算すると年間9,000億円に迫り、大手のサンドラッグを上回る規模になる。

ダイハツ工業（本社：大阪府池田市）は２月28日、小型車「ロッキー」はじめ、トヨタ自動車およびSUBARU（スバル）へOEM供給する、計３車種の生産を、３月18日に滋賀工場（所在地：滋賀県竜王町）で再開すると発表した。まだ一部車種にとどまるが、滋賀工場の生産再開は約３カ月ぶり。

トヨタ自動車は２月28日、停止していた２工場・２ライン（いなべ第１ライン、岐阜車体１ライン）を３月１日から生産再開すると発表した。これにより、トヨタは国内全工場の生産を再開する。これは国土交通省が27日、豊田自動織機のエンジン不正により稼働停止していた生産ラインについて、道路運送車両法の基準への適合が確認されたと出荷停止を解除したことを受けたもの。