岸田首相は４月３日、首相官邸でインドネシアの次期大統領に就くプラボウォ国防相と会談した。岸田氏は会談で「基本的な価値や原則を共有し、素晴らしいパートナーとして２国間関係、地域や国際情勢で協力をさらに進めていきたい」と話した。プラボウォ氏は10月に大統領に就任する。

JR東日本は４月３日、秋田総合車両センターに所属していた中古車両、キハ40形およびキハ48形合計20両を３月27日、タイ国鉄（SRT）へ譲渡したと発表した。タイ国鉄への車両譲渡は同社としては初めて。今後も引き続きタイ国鉄との関係強化および事業機会拡大を目指す。
公益財団法人東日本鉄道文化財団では、1993年からアジア諸国の鉄道業に従事する若手幹部候補生を対象とした「JR Eastフェローシップ研修」を実施。これまでに計49名のタイ国鉄職員を

「東京ガールズコレクション（TGC）」の実行委員会は４月２日、７月13日に愛媛県松山市の愛媛県武道館で「TGC MATSUYAMA 2024」を開催すると発表した。「日本のガールズカルチャーを世界へ」をテーマに年２回開催する日本最大級のファッションイベント、TGCの四国開催は初めて。ファッションショーのほか、アーティストによるライブ公演なども行われる。

ダイハツ工業（本社：大阪府池田市）は４月２日、「コペン」など軽乗用車３車種の出荷を８日から順次再開すると発表した。これにより国内で生産している24車種のうち23車種の出荷を再開することになる。
ダイハツ九州の大分工場（所在地：大分県中津市）で生産している「タフト」の出荷を８日に、ダイハツ本社工場でダイハツブランドとOEM先のトヨタ自動車の２車種で展開する「コペン」の出荷を15日にそれぞれ再開する。この結果出荷再開のめどが立っていないのは、大分工場で生産している「ムーヴキャンバス」の１車種のみとなる。

50以上の国・地域で愛読された人気サッカー漫画『キャプテン翼』シリーズの漫画連載が４月４日発売の『キャプテン翼マガジンvol.20』で終了し、1981年より続いたシリーズ連載が43年の歴史に幕を下ろした。漫画連載の終了理由は、作者・高橋陽一（63）氏の「体力の衰えや執筆環境の変化（デジタル化）により、漫画を描くことが困難になってきた」ためとしている。
ただ、高橋氏の「漫画家は引退」声明で漫画連載は終了するが、全面的にキャプテン翼が消えるわけではない。今後について、今夏よりWEBサイト『キャプテン翼WORLD』に掲載の場を移して、鉛筆描きの「ネーム形式」で週刊連載していくという。

中小製造業の労働組合を中心に構成する「ものづくり産業労働組合JAM」は４月２日、2024年の春季労使交渉で、３月末時点の賃上げ率が4.12％だったと発表した。賃上げ率は前年同期を0.64％上回り過去最高となった。

厚生労働省は４月１日、75歳以上の約2,000万人が加盟する後期高齢者医療制度に関し、保険料の見込額を公表した。１人当りの全国平均の月額は2024年度が7,082円で、2022〜2023年度と比べて507円（7.7％）増となり、伸び率は過去最大となった。2025年度はさらに増えて7,192円となる。
現役世代の保険料負担を抑える狙いがある。

上川陽子外相は４月２日、パレスチナ自治区ガザなどで活動する国連パレスチナ難民救済事業機関（UNRWA）への資金拠出を再開することを明らかにした。2023年度内に予定していた3,500万ドル程度（53億円）を拠出する。
UNRWAでは職員がイスラム組織ハマスによるテロ攻撃に関与した疑いが生じ、日本政府は１月から資金拠出を一時停止していた。

自動車販売業界団体のまとめによると、2023年度の軽自動車販売台数でスズキが軽自動車の国内シェアで18年ぶりにダイハツ工業を抜き首位となった。スズキは前年比７％増の55万2,251台だった。これに対しダイハツ工業は、認証検査不正による出荷停止が響き同22％減の44万3,694台にとどまった。